tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau

Tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau?

Tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau? Chi tiết máy được lắp ghép với nhau như thế nào? Cùng Ôn Thi HSG theo dõi bài viết sau đây!
Chi tiết máy là gì? Tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau? Chi tiết máy được xem như phần tử cấu thành thực hiện nhiệm vụ chung cho máy. Cùng tìm hiểu rõ hơn với Ôn Thi HSG nào!
Chi tiết máy là gì? Gồm những loại nào?
Chi tiết máy là phần tử có kết cấu hoàn chỉnh từ các bộ phận cấu thành để thực hiện những công việc nhất định trong máy. Các chi tiết máy thường được lắp ráp với nhau tạo thành một tổng thể hoàn chỉnh gọi là cụm chi tiết máy.
Dấu hiệu nhận biết linh kiện máy đó là đã có kết cấu hoàn chỉnh, không thể tháo rời được nữa.
Các bộ phận máy được chia thành hai loại. Ta dựa vào công dụng để phân biệt:
Các nhóm bộ phận có cùng công dụng: Chúng sẽ được sử dụng trong nhiều loại máy móc khác nhau. Các loại chi tiết máy này thường là: lò xo, đai ốc, bánh răng, bu lông, v.v.
Nhóm các bộ phận không cùng công dụng: Các loại bộ phận này sẽ được sử dụng ở những loại máy có chức năng riêng, không thể sử dụng cho các loại máy khác. Những chi tiết đó có thể là: khung xe đạp, trục khuỷu, kim máy khâu, v.v.

Tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau?
Máy được cấu tạo gồm nhiều bộ phận lắp ghép với nhau giúp cho việc gia công, sửa chữa được dễ dàng, thuận tiện. Mặt khác, máy có nguyên lý hoạt động rất phức tạp.
Một bộ phận máy không thể thực hiện chức năng của máy. Và khi lắp ráp nếu có nhiều bộ phận thì việc lắp ráp và sửa chữa sẽ dễ dàng và thuận tiện hơn. Vì vậy, chiếc máy được sản xuất sẽ bao gồm nhiều bộ phận được lắp ráp lại với nhau.

Các bộ phận của máy được lắp ráp như thế nào?
Các chi tiết máy được lắp ráp với nhau thường được thực hiện theo hai cách phổ biến:
Mối ghép các chi tiết cố định: Là mối ghép cố định, không có các chuyển động tương đối. Nó bao gồm các bộ phận tháo được (bu lông, chốt, ren,...) và các bộ phận không tháo được (đinh, tán, mối hàn,...).
Khớp động: Là khớp có khả năng cử động. Có thể xoay, thay đổi, lăn trượt theo các khớp đã được ghép nối với nhau.
Như vậy, phần tử máy là bộ phận đầu tiên cấu thành nên máy. Ta có thể hình dung quy trình chi tiết của chúng là: Chi tiết máy → bộ phận → máy.

Tại sao nồi nhôm người ta không hàn tay cầm mà phải tán đinh?
Tay cầm không được hàn vào nồi nhôm mà được tán đinh vì nhôm là chất liệu khó hàn. Khi hàn ở nhiệt độ cao, nhôm sẽ bị nóng chảy rất nhanh nên khó tạo hình. Nhưng mối hàn dễ nứt, giòn, khả năng chịu lực kém và dễ làm biến dạng chi tiết. Trong khi đó, mối ghép đinh tán lại chịu được nhiệt độ cao, lực lớn và chấn động mạnh.

Hơn nữa, sẽ rất tốn kém nếu sử dụng hợp chất hóa học và ảnh hưởng đến sức khỏe. Ở các nước phát triển, người ta dùng keo dán kim loại để dán nhôm. Tuy nhiên, ở Việt Nam, do điều kiện kinh tế khó khăn nên giá thành của những thành phẩm này quá cao nên khó mua. Do đó, phải sử dụng đinh nhôm để tán tay cầm và nồi nhôm.
Thông qua bài viết Ôn Thi HSG đã chia sẽ, các bạn đã hiểu được thế nào là chi tiết máy? Cũng như tìm hiểu được lí do tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau? Đừng quên Like, Share và cập nhật thêm các kiến thức từ Ôn Thi HSG nhé!

#Tại sao #máy móc #được #sản xuất #bao gồm #nhiều #chi tiết #được lắp ráp #cùng nhau

Tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau?

Tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau? Chi tiết máy được lắp ghép với nhau như thế nào? Cùng Ôn Thi HSG theo dõi bài viết sau đây!
Chi tiết máy là gì? Tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau? Chi tiết máy được xem như phần tử cấu thành thực hiện nhiệm vụ chung cho máy. Cùng tìm hiểu rõ hơn với Ôn Thi HSG nào!
Chi tiết máy là gì? Gồm những loại nào?
Chi tiết máy là phần tử có kết cấu hoàn chỉnh từ các bộ phận cấu thành để thực hiện những công việc nhất định trong máy. Các chi tiết máy thường được lắp ráp với nhau tạo thành một tổng thể hoàn chỉnh gọi là cụm chi tiết máy.
Dấu hiệu nhận biết linh kiện máy đó là đã có kết cấu hoàn chỉnh, không thể tháo rời được nữa.
Các bộ phận máy được chia thành hai loại. Ta dựa vào công dụng để phân biệt:
Các nhóm bộ phận có cùng công dụng: Chúng sẽ được sử dụng trong nhiều loại máy móc khác nhau. Các loại chi tiết máy này thường là: lò xo, đai ốc, bánh răng, bu lông, v.v.
Nhóm các bộ phận không cùng công dụng: Các loại bộ phận này sẽ được sử dụng ở những loại máy có chức năng riêng, không thể sử dụng cho các loại máy khác. Những chi tiết đó có thể là: khung xe đạp, trục khuỷu, kim máy khâu, v.v.

Tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau?
Máy được cấu tạo gồm nhiều bộ phận lắp ghép với nhau giúp cho việc gia công, sửa chữa được dễ dàng, thuận tiện. Mặt khác, máy có nguyên lý hoạt động rất phức tạp.
Một bộ phận máy không thể thực hiện chức năng của máy. Và khi lắp ráp nếu có nhiều bộ phận thì việc lắp ráp và sửa chữa sẽ dễ dàng và thuận tiện hơn. Vì vậy, chiếc máy được sản xuất sẽ bao gồm nhiều bộ phận được lắp ráp lại với nhau.

Các bộ phận của máy được lắp ráp như thế nào?
Các chi tiết máy được lắp ráp với nhau thường được thực hiện theo hai cách phổ biến:
Mối ghép các chi tiết cố định: Là mối ghép cố định, không có các chuyển động tương đối. Nó bao gồm các bộ phận tháo được (bu lông, chốt, ren,...) và các bộ phận không tháo được (đinh, tán, mối hàn,...).
Khớp động: Là khớp có khả năng cử động. Có thể xoay, thay đổi, lăn trượt theo các khớp đã được ghép nối với nhau.
Như vậy, phần tử máy là bộ phận đầu tiên cấu thành nên máy. Ta có thể hình dung quy trình chi tiết của chúng là: Chi tiết máy → bộ phận → máy.

Tại sao nồi nhôm người ta không hàn tay cầm mà phải tán đinh?
Tay cầm không được hàn vào nồi nhôm mà được tán đinh vì nhôm là chất liệu khó hàn. Khi hàn ở nhiệt độ cao, nhôm sẽ bị nóng chảy rất nhanh nên khó tạo hình. Nhưng mối hàn dễ nứt, giòn, khả năng chịu lực kém và dễ làm biến dạng chi tiết. Trong khi đó, mối ghép đinh tán lại chịu được nhiệt độ cao, lực lớn và chấn động mạnh.

Hơn nữa, sẽ rất tốn kém nếu sử dụng hợp chất hóa học và ảnh hưởng đến sức khỏe. Ở các nước phát triển, người ta dùng keo dán kim loại để dán nhôm. Tuy nhiên, ở Việt Nam, do điều kiện kinh tế khó khăn nên giá thành của những thành phẩm này quá cao nên khó mua. Do đó, phải sử dụng đinh nhôm để tán tay cầm và nồi nhôm.
Thông qua bài viết Ôn Thi HSG đã chia sẽ, các bạn đã hiểu được thế nào là chi tiết máy? Cũng như tìm hiểu được lí do tại sao chiếc máy được chế tạo gồm nhiều chi tiết lắp ghép với nhau? Đừng quên Like, Share và cập nhật thêm các kiến thức từ Ôn Thi HSG nhé!

#Tại sao #máy móc #được #sản xuất #bao gồm #nhiều #chi tiết #được lắp ráp #cùng nhau